مدتهاست که فولاد انتخاب خودروسازان در جهان است. استفاده از فولاد به تولیدکنندگان خودرو اجازه می دهد تا با هزینه نسبتاً کم به استانداردهای ایمنی خودرو خود برسند. بدون شک به دلیل مقاومت بالای فولاد ، ماده اولیه ای که بیشترین کاربرد را در ساخت خودرو دارد ، فولاد است. در صنعت اتومبیل از مواد مختلفی برای ساخت اتومبیل استفاده می شود مانند: آهن ، آلومینیوم ، پلاستیک ، لاستیک ، فولاد ، چرم ، شیشه ، مس ، نفت ، فولاد
فولاد قطعاً پرمصرف ترین ماده اولیه در ساخت خودرو است.
استیل از مقاومت بالایی برخوردار است و باعث سنگین تر شدن خودرو می شود و تقریباً در همه خودروهای بازار مورد استفاده قرار می گیرد.
از فولاد بیشتر در اتومبیل های لوکس و مدرن استفاده می شود. به عنوان مثال ، در اتومبیل های شاسی بلند ، حدود 1360 کیلوگرم فولاد استفاده می شود ، علاوه بر این از این ماده در ساخت شاسی پایین که اسکلت اصلی خودرو است نیز استفاده می شود.
به طور کلی ، فولاد ارزان ترین فلزی است که در ساخت اتومبیل و قطعات مختلف آن استفاده می شود و تعمیر آن چندان گران نیست.
کاربردهای فولاد در اتومبیل سازی
دلیل استفاده از فولاد در صنعت خودرو
1- دوام و مزیت هزینه
کنترل هزینه های تولید و همچنین استحکام کم و دوام بالای محصول در هر صنعتی بسیار مهم است. فولاد ارزان تر و مقرون به صرفه است و دوام آن از سایر مواد در صنعت خودرو بیشتر است.
2- مزیت زیست محیطی
یک مزیت مهم فولاد قابل بازیافت است و با هر بار بازیافت فولاد ، کیفیت کاهش نمی یابد. این بدان معنی است که استفاده از فولاد نگرانی های زیست محیطی ایجاد نمی کند.
3- حفاظت و ایمنی بالا
فولاد دارای مزایایی مانند استحکام ، مقاومت ، ایمنی بالا است. از فولاد در محفظه های باتری ، ساختمانهای تاسیساتی ، حمل و نقل استفاده می شود. مقاومت و مقاومت زیاد آن در برابر شرایطی مانند برف ، باران ، آفتاب و گرما مهم است.
4- انعطاف پذیری و چرخش وزن
وزن و وزن ماشین بسیار مهم است. وزن اتومبیل باید به حدی باشد که باعث افزایش مصرف سوخت نشود و همچنین قدرت و قدرت کافی خودرو را تأمین کند. فولاد از نظر وزن مناسب می تواند بهترین گزینه باشد.
5- فولادهای برقی و مصرف آن در ساخت خودرو
فولادهای برقی ماده اصلی در ساختار ژنراتورها و موتورهای وسایل نقلیه الکتریکی هستند. وسایل نقلیه برقی فولادی آینده هنوز بهترین رسانایی را دارند و می توانند بسیار مورد استفاده قرار گیرند.
مقاومت در برابر فولاد و استفاده از آن در صنعت خودرو
از فولاد برای طراحی قاب ماشین استفاده می شود. آنها از ماشین در برابر فشار شدید محافظت می کنند. نوع فولاد باید بسیار محکم و با بهترین کیفیت باشد. همچنین از فولاد در ساخت دوچرخه استفاده می شود. استفاده از فولاد در دوچرخه باعث افزایش قدرت و ایمنی می شود. صنعت حمل و نقل عمومی و خصوصی بستگی زیادی به تأمین فولاد دارد. بدنه اتوبوس ها اغلب از فولاد با کیفیت بالا ساخته می شوند زیرا باعث افزایش وزن و افزایش ایمنی می شوند.
لوله، استوانه ای توخالی است که برای انتقال یا نگهداری مایعات استفاده میکنند؛ لوله ها را میتوان با مواد مختلفی مثل آهن، پلیمر، فولاد ، شیشه و … بسازند. از انواع لوله ها میتوان لوله های پلی اتیلنی و فلزی که کاربرد بسیاری دارند نام برد.
آلیاژ یا هم جوشه، مخلوط یا محلول جامد فلزی که تشکیل شده از یک فلز اصلی که آن را فلز پایه میگویند. راحت تر بخواهیم بگوییم آلیاژ ترکیبی از یک فلز با یک یا چند عنصر دیگر است به طور مثال فولاد ترکیب آلیاژ آهن با کربن است.
البته لوله ها را میتوانیم بر اساس کاربرد و نوع ساخت هم به انواع مختلفی تقسیم بندی کنیم، به عنوان مثال لوله ها از نظر نوع ساخت به انواع لوله درزدار و لوله مانیسمان تبدیل میشوند.
همچنین لوله ها از نظر کاربرد و کارایی به انواع مانند، لوله آب و فاضلاب، لوله کاندوئیت، لوله گازی، لوله داربستی و لوله گلخانه تقسیم بندی میشوند. در اداکه به معرفی این مقاطع از نطر آیاژ ومتریال ساخت خواهیم پرداخت.
لوله های آلیاژی هم لوله هایی هستند که از ترکیب چندین فلز ساخته شده اند به طور مثال لوله های فولادی که یکی از نمونه های لوله های آلیاژی است که از ترکیب آهن و کربن درست شده است.
یکی از کاربرد های لوله های آلیاژی این است که در سیستم لوله کشی صنعتی برای سیستم هایی با دمای بیشتر از 400 درجه سیلسیوس مورد استفاده قرار میگیرد البته با توجه به نوع لوله ای که شما انتخاب میکنید کاربرد هایی دارد مثلا A335-P11 که برای محدوده دمایی بین 400 تا 470 درجه سیلسیوس میباشد؛ A335-P22 برای محدوده دمایی 480 تا 550 درجه سیلسیوس میباشد؛ A335-P91 برای محدوده دمایی بالاتر از 500 درجه سیلسیوس میباشد؛ A335-P92 برای محدوده دمایی بالا تر از 560 میباشد.
ورق آلیاژی استفاده شده در صنعت خودروسازی استانداردهای متفاوتی دارد. برای مثال برای خودروهای نظامی که ممکن است بدنهی آنها در برابر ضربه یا سایش قرار گیرند.
میتوان از ورق ck45 استفاده کرد که باز بستگی به میزان استفاده از آن خودرو دارد. که میتواند ورق هاردوکس، دیلیدور و یا ورقهای ck باشد. اما بیشترین ورقی که در خودروسازی مورد استفاده قرار میگیرد ورق فولادی ضد زنگ است. که برای سقف و بدنه ی آن درنظر گرفته میشود.
ورق گالوانیزه یکی دیگر از مهم تریم ورق های به کاربرده شده در خودرو سازی است. پتانسیل فولادهای ضد زنگ در ماندگاری و دوام طولانی می تواند منجر به صرفه‌جویی اقتصادی در چرخه عمر محصول شود.
در صورت در نظر گرفتن خواص این فولادها در طراحیهای اولیه، بهترین صرفه‌جویی اقتصادی و بیشترین کاهش حجم در ماده مصرفی به دست خواهد آمد.
اما باید به این نکته توجه کرد که افزایش وزن خودرو افزایش مصرف سوخت را به همراه دارد.
در خودرو سازی باید به این نکته توجه داشت که در صورتی که فلز آلومینیوم انتخاب ما برای ساخت بدنه است دیگر نباید از ورق آلیاژی کنار ان استفاده کرد.